Potpisan ugovor za projektovanje treće linije beogradskog metroa

Projektno-tehničkue dokumentaciju za treću liniju beogradskog metroa radiće konzorcijum predvođen kompanijom CRDC – Kineska korporacija za projektovanje železnica, ogranak Beograd Savski venac (China Railway Design Corporation Serbia), a koji je izabran u postupku javne nabavke, saopšteno je iz JKP-a Beogradski metro i voz, a prenosi Beoinfo.

Kako se navodi, u izabranoj grupi ponuđača, pored CRDC-a kao nosioca liste, nalazi se i renomirana kompanija Luis Berger d. o. o. sa Ko dizajn d. o. o. Beograd, uz podršku domaćih podizvođača.

Ugovor Izrada projektno-tehničke dokumentacije: Studija opravdanosti sa idejnim projektom i sa Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu za treću liniju beogradskog metroa potpisali su direktor Beogradski metro i voz Andreja Mladenović i sekretar za javni prevoz Beograda Radovan Kremić sa Jen Džongjinom, u ime ogranka CRDC-a u Srbiji.

Ukupna vrednost zaključenog ugovora iznosi 2.285.400.000,03 dinara bez PDV-a (2.742.480.000,04 dinara sa PDV-om), što je značajno niže od procenjene vrednosti od 2.950.000.000,00 dinara bez PDV-a, navodi se u saopštenju.

- Na javni poziv pristigle su četiri ponude renomiranih kompanija, a izabrani ponuđač ostvario je najvišu ocenu - navode iz Beogradskog metroa i voza.

CRDC je, kako se podseća, više od 70 godina vodeće projektantsko preduzeće u oblasti železničkog, gradskog i saobraćajnog inženjeringa. Ukupno su projektovali više od 46.000 kilometara pruga, uključujući 11.000 kilometara brzih železnica, kao i metro linije i transportna čvorišta u mnogim gradovima. Preduzeće je sertifikovano prema ISO9001 standardima za kvalitet, zaštitu na radu i zaštitu životne sredine. CRDC ima bogato iskustvo u realizaciji infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji, što dodatno garantuje kvalitetnu i profesionalnu izradu Studije opravdanosti sa idejnim projektom i Studijom o proceni uticaja na životnu sredinu za buduću treću liniju metro sistema u Beogradu.

Planirana je izgradnja tri linije metroa, a konceptualno rešenje za liniju 3 predviđa trasu od Bežanije do Banjice, sa ekstenzijom do budućeg Biokampusa. Ukupno vreme putovanja od početne do poslednje, od ukupno 22 stanice predviđene na ovoj liniji, biće 38 minuta, uz ukrštanja sa linijom 1 na Trgu republike i sa linijom 2 kod Arene.