Odabrani projektanti treće linije BG metroa, vrednost ugovora 23,4 mil EUR - Planirano produženje do aerodroma i Miljakovca
Izvor: eKapija
Četvrtak, 19.12.2024.
11:05


Okvirno područje idejnog projekta za Liniju 3 metroa (Foto: JKP Beogradski metro i voz/ Projektni zadatak)

Podizvođači na projektu biće firme: Logo doo, Geomag doo, Institut za rudarstvo i metalurgiju Bor i Rudarski institut doo. Na tender su inače, pristigle još tri ponude, ali je ova ocenjena kao najprihvatljivija, sa najviše dodeljenih pondera.
Izradu projektno-tehničke dokumentacije za liniju 3, kako je navedeno u tenderskoj dokumentaciji, treba obraditi u dve etape tako da prva obuhvata deo Bežanija i Novi Beograd sa ekstenzijom ka aerodromu (leva obala reke Save), a druga etapa deo od Novog Beograda ka Banjici i BIO4 kampusu, kao i ka Miljakovcu i Rakovici (desna obala reke Save).
Projektant će izraditi više varijantnih rešenja trase metro Linije 3 (minimalno tri) sa elementima generalnog projekta, a biće dužan i da prognozira broj putnika na liniji 3 i uradi ekspertizu uticaja ove linije na vodoizvorišta na Novom Beogradu.
Od Bežanijske kose do BIO4 Kampusa 2037. godine?
Podsetimo, u okviru konceptualnog rešenja iz 2021. godine koji je izradila kompanija Egis Rail data je trasa treće linije metroa od Novog Beograda do Banjice, dužine 20,8 km sa 22 stanice: Surčinska, Blok 61, Gandijeva, IMT, Blok 42, Arena, Ušće, Pristanište, Trg Republike, Narodna skupština, Manjež, Klinički centar, Beograd Centar, Autokomanda, Vitanovačka, TC Stadion, Braće Jerković, Stepe Stepanović, Trošarina, Banjica, Oslobođenja. Ukrštanje linije 3 sa linijom 1 predviđeno je na Trgu republike, dok je sa linijom 2 ukrštanje predviđeno kod stanice Park Manjež i stanice Arena.
- Treća linija ide od Bežanijske kose, od tog depoa, i završava na Banjici, odnosno novom Bio kampusu koji se sada gradi - rekao je nedavno za Euronews Srbija direktor JKP Beogradski metro i voz Andreja Mladenović.
On je rekao da su već predvideli ekstenzije, ka Miljakovcu od Banjice, ka Ceraku od Makiškog polja, kao i ekstenzija koja bi od Bežanijske kose išla ka aerodromu, odnosno budućem Ekspo centru i nacionalnom stadionu.
On dodaje da bi treću liniju metroa Beograd mogao da dobije do 2036. ili 2037. godine
Prokop "izvisio"?
Kako je eKapija već pisala, predsednik Srbije Aleksandar Vučić prikazao je prilikom predstavljanja planova gradnje za budući EXPO 2027 mapu na kojoj je značajno promenjena trasa planirane treće linije, sa koje je "ispala" - kao i iz čitavog plana metroa - železnička stanica Beograd centar u Prokopu.
Mapa se razlikovala se od dosadašnjih planova, koji su dostupni i na sajtu JKP Beogradski metro i voz, a koji su predstavljeni i u planu razvoja šinskih sistema u Beogradu. Iz ovog preduzeća rekli su za naš portal da je trasa preko Prokopa jedna od varijanti za liniju tri, a da je u igri i trasa preko Vukovog spomenika.
U planu razvoja šinskih sistema u Beogradu metro linija 3 planirana je na pravcu: Paunov breg-Banjica-Trošarina-Stepa Stepanović-Braće Jerković-Centralno groblje-Vitanovačka-Autokomanda-ŽS Beograd centar-Klinički centar Srbije-Manjež-Pionirski park-Trg Republike-Beton hala-TC Ušće-Arena-ŽS Novi Beograd-Airport city-Gandijeva-Dušana Vukasovića-Vojvođanska-Bežanijsko groblje i depo Bežanija.
Trasa treće metro linije je, prema tehničkoj dokumentaciji, planirana u otvorenom iskopu (cut&cover) na delu od Bežanije do Bloka 42, u dubokom tunelu na delu trase od Bloka 42 do Banjice, osim na delu od planirane metro stanice Klinički centar do metro stanice ŽS Beograd centar gde bi se trasa vodila na objektu.
Mapa koja je predstavljena tokom Vučićevog obraćanja, je pak pokazala da bi treća linija metroa trebalo da ide od Banjice 2, preko Trošarine, naselja Stepa Stepanović, Braće Jerković, a zatim menja trasu i ide preko dela naselja Medaković 1, Šumice, Vojislava Ilića, Crveni krst, pa na Vukov spomenik, Pravni fakultet, Dom Narodne skupštine, Pristanište, Ušće i dalje ranije najavljenom trasom do depoa Bežanija.
Planom generalne regulacije šinskih sistema sa elementima detaljne razrade za prvu fazu prve linije metroa, definisana je planska trasa linije 3 na osnovu Konceptualnog rešenja koje je izrađeno 2021. godine, rekli su ranije za eKapiju iz JKP Beogradski metro i voz. Dodali su i da je konceptualno rešenje linije 3 izrađeno sa ciljem razrade nekoliko varijanti i definisanjem prostora u okviru planskog dokumenta.
- Zadatak budućeg projektanta će biti da u okviru Idejnog projekta izvrši detaljnu analizu trenutne trase linije 3 u planskom dokumentu koja ide preko železničke stanice Beograd Centar, kao i druga moguća varijantna rešenja u skladu sa njihovom tehničkom izvodljivošću i ekonomskom opravdanošću investicije. Jedna od varijanti linije je trasa preko Bulevara kralja Aleksandra i veza sa železničkom stanicom Vukov spomenik, koja će biti jedno od rešenja za dalju razradu u okviru planiranog Idejnog projekta linije 3 metroa - rekli su tada iz JKP Beogradski metro i voz.
I. Žikić
Firme:
China Railway Design Corporation Serbia Ogranak Beograd

Co-designing doo Beograd





Egis Rail
Tagovi:
Andreja Mladenović
treća linija metroa
metro 3 linija
trasa treće linije metroa
metro do aerodroma
metro do Miljakovca i Rakovice
metro do BIO4 kampusa
metro Prokop
Komentari
Vaš komentar
Tema u žiži: Metro i ostalo
Vidi sve
Pogledajte i ostale tekstove iz ove Teme u žiži
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.