Kompanije "Goša FOM" i "Mostogradnja" potpisale ugovor o izgradnji železničkog mosta preko Velike Morave

(Foto: Milica Stevuljević)

Na konferenciji za novinare prilikom potpisivanja ugovora rečeno je da je vrednost tog posla oko 2,5 mil EUR i da je rok za završetak radova šest meseci.

Ugovor je dodeljen na tenderu po skraćenom postupku, uz saglasnost finansijera Evropske investicione banke (EIB) što je omogućilo da se u najkraćem roku prevaziđe problem nastao zbog bankrota austrijske kompanije "Alpine", kojoj je prethodno bio poveren posao gradnje mosta.

Generalni direktor "Železnica Srbije" Dragoljub Simonović rekao je da je oko gradnje mosta preko Velike Morave bilo mnogo problema i da je prethodno rukovodstvo "Železnica" isplatilo novac iako radovi nisu završeni.

- Konzorcijumu "Alpine-Meteoriti" plaćeno je 86% ugovorenog iznosa, 8,9 mil EUR za gradnju mosta i još 1,4 mil EUR za dodatne radove, a mosta nigde nema. Most je dugačak 322 metra, a sada ima samo 62 metra čelične konstrukcije - rekao je Simonović.

Ugovor sa kompanijom "Alpine" sklopljen 2010. godine, da su radovi trebalo da počnu u februaru 2011. i da budu završeni 3. avgusta 2012, ali su rokovi u više navrata produžavani.

Simonović je rekao i da se na tenderima daju neralno niske cene koje se nakon dobijanja posla kroz dodatne radove veštom manipulacijom nekih ljudi iz "Železnica" i van preduzeća uvećaju, tako da budu tri puta skuplje od najveće ponude na tenderu.

On je dodao i da postoji sumnja da su namerno uvećavane vrednosti zemljišta i objekata koji su određeni za eksproprijaciju i da su zbog toga podnete krivične prijave i protiv pojedinih procenitelja.

- Doneo sam odluku da će od sada osim policiji krivične prijave biti prosleđivane i direktno tužilaštvu za sve sumnjive slučajeve - rekao je Simonović.

On je rekao i da su "Železnice Srbije" dobile odštetni zahtev kompanije "Italiana Construcioni", koja gradi novu prugu Gilje-Ćuprija-Paraćin od 5,3 mil EUR, pošto zbog kašnjenja radova na mostu, ne mogu da rade svoj deo posla.