Airbus predstavio izgled putničkog aviona budućnosti i njegove nove tehnologije

Tokom prestižnog godišnjeg Airbus (Erbas) samita, najveći evropski proizvođač putničkih aviona izneo je informacije o svojoj mapi puta za pionirski razvoj budućnosti komercijalnog vazduhoplovstva u narednim decenijama. Kompanija je predstavila potencijalna tehnološka rešenja za uskotrupni putnički avion nove generacije koji bi mogao ući u upotrebu u drugoj polovini naredne decenije, kao i revidiranu mapu puta za usavršavanje tehnologija povezanih sa letom na vodonik.

Airbus je objavio više detalja o ključnim tehnologijama koje bi mogle omogućiti uvođenje u upotrebu uskotrupnih putničkih aviona nove generacije, sa očekivanim smanjenjem potrošnje goriva od 20-30% u poređenju sa trenutnom generacijom letelica, kao i sposobnošću leta sa do 100% održivim avionskim gorivom (SAF). Airbus je takođe predstavio nove koncepte dizajna koji prikazuju različite konfiguracije koje se razmatraju za putničke avione budućnosti, naglašavajući da se trenutno razmišlja o raznovrsnim rešenjima kako bi se postigao što veći iskorak u efikasnosti aviona i podržala mapa puta vazduhoplovnog sektora prema nultoj emisiji štetnih gasova do 2050. godine.

Tehnologije koje se razmatraju uključuju efikasnije motore, uključujući revolucionarni dizajn motora bez poklopca, odnosno sa lopaticama mlaznog motora koje su na otvorenom. Zatim, razmišlja se i o dugim sklopivim krilima koja omogućavaju značajne aerodinamičke prednosti, kao i o baterijama nove generacije koje bi omogućile hibridne arhitekture gde se električna energija sve više koristi za podršku pogonskim i nepogonskim funkcijama u avionu, kao i laganim materijalima i integrisanim sistemima za bolju povezanost putničkog aviona preko računarskih i namenskih mreža.

Šef odeljenja za buduće programe Airbus-a, Bruno Fišefe ukazao je da svake sekunde Airbus avioni polete negde na planeti – povezujući ljude, noseći teret i podržavajući poslovne aktivnosti širom sveta.

- Imamo najnapredniji portfolio putničkih aviona na tržištu, a naš A321XLR je predvodnik u segmentu uskotrupnih putničkih aviona. Sada uzimamo najbolje od onoga što smo do sada proizvodili i pripremamo novi tehnološki skok kako bi uskotrupne putničke avione učinili još boljim. Trasiramo put budućnosti komercijalnog vazdušnog saobraćaja, kada vreme za to bude sazrelo - kazao je on.

Šef sektora za istraživanje i razvoj kompanije Airbus, Karim Mokadem dodao je da timovi Airbus-a neumorno rade na ključnim odlukama koje će na kraju finalizirati izbor tipa motora aviona, dizajna krila i dodatnih inovacija kada se dokaže njihova zrelost.

- Svaki od ovih tehnoloških elemenata imaće ključnu ulogu u omogućavanju nove generacije putničkih aviona koji će doneti korenite promene u svim domenima efikasnosti i produktivnosti i dati značajan doprinos dekarbonizaciji vazdušnog saobraćaja u decenijama koje dolaze - istakao je Mokadem.