Posle vesti o izbacivanju iz beogradskoj javnog prevoza - Lasta obustavila rad
Izvor: eKapija
Utorak, 24.12.2024.
08:46


Ilustracija (Foto: Pixabay.com/naeimasgary)

Ovakva situacija je, kako je potvrđeno za eKapiju sa terena, ali i od izvora uključenih u beogradski javni prevoz, u Mladenovcu, Sopotu, Barajevu i drugim prigradskim opštinama. Brojni putnici od prvih jutarnih polazaka na prigradskim linijama bili su primorani da čekaju bilo koji prevoz do glavnog grada, jer je Lasta, kako nam je rečeno, obustavila sve polaske. U međuvremenu, neke od polazaka preuzeli su drugi prevoznici (GSP nekoliko polazaka za Barajevo, a Strela i Lastra za Mladenovac i Sopot). Ali, kako se sve ovo dešava u hodu i stihijski, brojni polasci koje Lasta inače drži, ne mogu da se ostvare, odnosno pokriju, jer jasno je, nema dovoljno vozila da se potrebe na svim prigradskim linijama i polascima zadovolje.
Kako nam je potvrđeno, tako se na primer u Mladenovcu, na neki polazak koji će prevesti putnike do Beograda čeka i više od sat.
- Na stanicu sam došla oko sedam i po gužvi na njoj odmah mi je bilo jasno da nešto nije kako valja. Tada sam i saznala da je Lasta obustavila rad. Grad je za Mladenovac poslao tri autobusa i oni idu na svaki sat. Ali, jasno je da to nije dovoljno. Na kraju sam ušla u neki iz Aranđelovca koji ide ka Beogradu - navodi sugrađanka Svetlana Branković dodajući da Lasta odjutros ne dozvoljava ni da se uđe na njihovu mladenovačku stanicu.
Podsetimo, sve ovo posledica je odluke grada da raskine ugovor sa prevoznicima koji drže prigradske linije, a nakon što je utvrđeno da Lasta vozi putnike autobusima starijim od deset godina, odnosno zbog mnogo manjeg "greha" od onoga što su u prethodnom periodu Sekretarijat za javni prevoz i grad Beograd tolerisali nekim drugim privatnim prevoznicima.
Ovim povodom se danas oglasio i Milan Nikolić, predstavnik konzorcijuma firmi koje su angažovane u javnom gradskom prevozu u Beogradu, koji je potvrdio da su vozači Laste u štrajku i ne obavljaju prevoz na prigradskim linijama, dok Strela Ub, Strela Obrenovac i Lastra redovno saobraćaju.
- Ne znam zbog čega vozači Laste štrajkuju i na koliko linija je obustavljen soabraćaj - kazao je Nikolić agenciji Beta.
On je naveo da je Lasta nosilac konzorcijuma gradskih prevoznika, u kojem su i Strela i Lastra, i da ukoliko Skupština grada Beograda odluči da raskine ugovor sa Lastom, to će značiti da je raskinut i sa ostalim članicama konzorcijuma.
- Strela Ub i Obrenovac i Lastra redovno servisiraju autobuse, od kojih je 90 odsto poptuno novih, i sva vozila redovno obavljuju saobraćaj - rekao je Nikolić.
Agencija Beta prenosi da je štrajk pokrenuo sindikat Nezavisnost, a s njim su se složili svi zaposleni.
Igor Marković, koji radi u tom preduzeću, rekao je za N1 da od jutros ne saobraćaju prigradski autobusi za Sopot, Grocku, Barajevo, Lazarevac, Mladenovac i Obrenovac.
- Stupili smo u štrajk zbog odluke Sekretarijata za saobraćaj grada Beograda da na sutrašnjoj sednici bude jednostrano raskinut ugovor o poveravanju obavljanja javnog prevoza na teritoriji grada Beograda, konzorcijumu u kojem je Lasta - rekao je Marković.
Naveo je da radnici Laste imaju pet zahteva.
- Kao prvo, skidanje sa sednice Skupštine grada Beograda zakazane za sutra, tačke dnevnog reda vezano za jednostrani raskid ugovora o javno-privatnom partnerstvu za komunalne delatnosti javnog prigradskog i lokalnog prevoza putnika na teritoriji grada Beograda - kazao je Marković.
Drugi zahtev je smena Nadzornog odbora Laste, imenovanje novog, te imenovanje generalnog direktora preduzeća, najkasnije do četvrtka. Treći zahtev je obezbeđivanje odgovarajućih sredstava preko kredita Poštanske štedionice ili preko lizing kuće za nabavku 60 autobusa shodno potrebama saobraćajnog preduzeća Lasta najkasnije do polovine januara 2025. godine.
Četvrti zahtev je, kako je kazao Marković, hitno rešavanje problematike vezane za neuplaćene poreze i doprinose za zarade zaposlenih kroz konverziju navedenih potraživanja Poreske uprave u kapital preduzeća Lasta.
- Peti zahtev je hitno zakazivanje i održavanje sastanka sa predstavnicima lokalnih samouprava u kojima preduzeće Lasta obavlja prevoz. Sve je u cilju da uslovi učestvovanja u postupcima budu takvi da preduzeću Lasta bude omogućeno da zaključi ugovore o javno-privatnim partnerstvima sa lokalnim samoupravama Smederevo, Smederevska Palanka, Stara Pazova, Inđija i Aranđelovac - rekao je Marković.
On je dodao da je u toku sastanak rukovodstva Laste i reprezentativnih sindikata tog saobraćajnog preduzeća sa ministarkom privrede Adrijanom Mesarović.
- Ne znam zbog čega vozači Laste štrajkuju i na koliko linija je obustavljen soabraćaj - kazao je Nikolić agenciji Beta.
On je naveo da je Lasta nosilac konzorcijuma gradskih prevoznika, u kojem su i Strela i Lastra, i da ukoliko Skupština grada Beograda odluči da raskine ugovor sa Lastom, to će značiti da je raskinut i sa ostalim članicama konzorcijuma.
- Strela Ub i Obrenovac i Lastra redovno servisiraju autobuse, od kojih je 90 odsto poptuno novih, i sva vozila redovno obavljuju saobraćaj - rekao je Nikolić.
Agencija Beta prenosi da je štrajk pokrenuo sindikat Nezavisnost, a s njim su se složili svi zaposleni.
Igor Marković, koji radi u tom preduzeću, rekao je za N1 da od jutros ne saobraćaju prigradski autobusi za Sopot, Grocku, Barajevo, Lazarevac, Mladenovac i Obrenovac.
- Stupili smo u štrajk zbog odluke Sekretarijata za saobraćaj grada Beograda da na sutrašnjoj sednici bude jednostrano raskinut ugovor o poveravanju obavljanja javnog prevoza na teritoriji grada Beograda, konzorcijumu u kojem je Lasta - rekao je Marković.
Naveo je da radnici Laste imaju pet zahteva.
- Kao prvo, skidanje sa sednice Skupštine grada Beograda zakazane za sutra, tačke dnevnog reda vezano za jednostrani raskid ugovora o javno-privatnom partnerstvu za komunalne delatnosti javnog prigradskog i lokalnog prevoza putnika na teritoriji grada Beograda - kazao je Marković.
Drugi zahtev je smena Nadzornog odbora Laste, imenovanje novog, te imenovanje generalnog direktora preduzeća, najkasnije do četvrtka. Treći zahtev je obezbeđivanje odgovarajućih sredstava preko kredita Poštanske štedionice ili preko lizing kuće za nabavku 60 autobusa shodno potrebama saobraćajnog preduzeća Lasta najkasnije do polovine januara 2025. godine.
Četvrti zahtev je, kako je kazao Marković, hitno rešavanje problematike vezane za neuplaćene poreze i doprinose za zarade zaposlenih kroz konverziju navedenih potraživanja Poreske uprave u kapital preduzeća Lasta.
- Peti zahtev je hitno zakazivanje i održavanje sastanka sa predstavnicima lokalnih samouprava u kojima preduzeće Lasta obavlja prevoz. Sve je u cilju da uslovi učestvovanja u postupcima budu takvi da preduzeću Lasta bude omogućeno da zaključi ugovore o javno-privatnim partnerstvima sa lokalnim samoupravama Smederevo, Smederevska Palanka, Stara Pazova, Inđija i Aranđelovac - rekao je Marković.
On je dodao da je u toku sastanak rukovodstva Laste i reprezentativnih sindikata tog saobraćajnog preduzeća sa ministarkom privrede Adrijanom Mesarović.
D. A.
Firme:


ASP Strela doo Obrenovac



Tagovi:
Adrijana Mesarović
Milan Nikolić
Igor Marković
izbacivanje Laste iz beogradskog javnog prevoza
konzorcijum prevoznika
porezi i doprinosi
Komentari
Vaš komentar
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.