Serbia Edition
Serbische Ausgabe
Izdanje BiH
Izdanje Crna Gora
Vesti
Nebojša Atanacković: Uredba o ograničavanju cena goriva povećava gubitke
Izvor: Beta
Utorak, 31.05.2022.
16:13
Utorak, 31.05.2022.
16:13
Komentari
Ilustracija (Foto: Pixabay.com/bere_moonlight0)
On je za Betu rekao da propisana marža od sedam dinara najčešće ne ostaje cela prodavcima derivata, već je "pojedu" niže cene, od maksimalno propisanih, što praktikuje Naftna industrija Srbije (NIS).
- Problem je što NIS, koji gorivom snabdeva maloprodajni lanac privatnih pumpi, spusti cene po tri-četiri dinara od maksimalno propisanih, pa to moraju da prate i ostali prodavci goriva, ako žele da zadrže kupce - rekao je Atanacković.
Vlada Srbije produžila je danas trajanje Uredbe o ograničavanju visine cena derivata nafte, evrodizela i evropremijuma BMB 95 na još mesec dana, do kraja juna. Cene utvrđuju nadležna ministarstva svakih sedam dana na osnovu prosečne veleprodajne cene tog goriva u Srbiji na koju se dodaje ograničena marža za trgovce u maloprodaji od sedam dinara.
Pri donošenju Uredbe Vlada je, kažu trgovci, pošla od činjenice da će NIS primenjivati maksimalnu dozvoljenu cenu, te bi tako i ostalim trgovcima bila zagarantovana marža od sedam dinara, ali NIS je uglavnom spusti za tri - četiri dinara.
- NIS kao prerađivač nafte može da spusti cene, a da ne pravi gubitak, a ostali prodavci goriva moraju da svoje cene usklađuju sa cenama na pumpama tog preduzeća, bez obzira da li im se to isplati - rekao je Atanacković.
Dodao je da manje firme koje se bave prodajom goriva neće moći da izdrže pritisak države na cene i ograničavanje marže i da su neke prvi put za dva-tri meseca, koliko se cene drže "zamrznutim", u gubitku, iako su godinama poslovale bez "minusa".
Hrvatska je, prema njegovim rečima, propisala maržu od 12 dinara po litru, što je daleko povoljnije nego u Srbiji.
Vlasnica pumpi Radun-Avia Jelena Radun rekla je da joj Uredba o ograničavanju visine cena naftnih derivata otežava poslovanje i topi prošlogodišnju zaradu.
- Marža od sedam dinara ne može da pokrije ni najvažnije troškove. Osim toga često se smanji u toku nedelje, zavisno od veleprodajnih cena NIS-a i cena na drugim pumpama - rekla je Radun.
Drugi problem za to preduzeće, koje u lancu ima više od 20 pumpi, je, prema njenim rečima, to što su neke locirane u poljoprivrednom području i od kada su subvencionisane cene dizela poljoprivrednici odlaze mašinama na NIS-ove pumpe jer je jeftiniji oko 20 dinara, "pa se postavlja pitanje da li neke od tih treba zatvoriti".
- Preduzeće Radun-Adria otežano posluje i do sada je "istopilo" oko 20% prošlogodišnje zarade i pitanje je do kada će moći tako i da li to ima smisla jer gubitak jede prihode namenjene razvoju - rekla je Radun.
Ocenila je da u Srbiji postoji dovoljan broj pumpi da obezbedi konkurenciju.
Pre donošenja Uredbe o ograničenju cena, kako je rekla, prodavci goriva su se takmičili u privlačenju potrošača dajući popuste.
- Svako administrativno uređivanje tržišta ga deformiše - rekla je Radun.
Tagovi:
Radun Avia
Nebojša Atanacković
Jelena Radun
Uredba o ograničavanju visine cena naftnih derivata
marža
maloprodajni lanac privatnih pumpi
Komentari
Vaš komentar
Naš izbor
Rubrike za dalje čitanje
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.
Pratite na našem portalu vesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno,
uz konsultacije sa našim ekspertima.