Početna

Vijesti

Puštena u saobraćaj brza pruga Beograd - Novi Sad

Izvor: Beta

Subota, 19.03.2022.

12:47

Komentari

Podeli

(Foto: eKapija / Aleksandra Kekić)

Pruga Beograd - Novi Sad, u okviru međunarodne pruge Beograd - Budimpešta, puštena je u saobraćaj, a u prvom brzom vozu na toj relaciji nazvanim "Soko" bili su predsjednik Srbije Aleksandar Vučić, premijer Mađarske Viktor Orban i članovi Vlade Srbije.

Aleksandar Vučić je tokom vožnje do Novog Sada, ocijenio da će brza pruga između Beograda i Budimpešte omogućiti novu era u odnosima Srbije i Mađarske.

- Ovo će dodatno da zbliži Srbiju i Mađarsku. Budimpešta će nam biti iz Beograd na dva sata i 40 minuta kada pruga bude završena - kazao je on.

Istakao je da će to mnogo značiti i za razvoj poslovnih veza juga i centralne Evrope.

Premijer Mađarske Vikotor Orban kazao je kako vjeruje da ukoliko dvije zemlje sarađuju jedna sa drugom imaju više šanse da uspiju u budućnosti. Istakao je da su Vučić i on uložili dosta truda tokom proteklih godina kako bi ponovo izgradili prijateljstvo Srba i Mađara.

- To je potpuno novi pristup - kazao je Orban, dodavši da je to način na koji treba da se razvijaju odnosi dve zemlje.

Izgradnja dionice pruge od Beograda do Novog Sada počela je krajem 2017. godine, za vozove brzine 200 kilometara na sat, a koštala je oko 935 mil USD.

Redovan putnički saobraćaj na pruzi Beograd - Novi Sad, dugoj 74,9 kilometra, počeće u nedelju, 20. marta, a karta u promotivnom periodu koštaće u jednom pravcu 300 dinara, dok djeca do sedam godina neće plaćati prevoz.

Dionica Beograd - Centar - Stara Pazova, od 34,5 kilometara, građena je iz kredita kineske Eksim banke, a vrijednost ugovora bila je 350,1 mil USD. Izvođač radova je bio kineski konzorcijum China Railway International i China Communications Construction Company.

Na dionici Stara Pazova - Novi Sad, u dužini od 40,4 kilometra, radove je izvodila ruska kompanija RZD International, a ukupna vrijednost tog projekta je 585,5 mil USD. Finansiranje je obezbijeđeno iz ruskog kredita za modernizaciju srpskih željeznica.

18 polazaka iz oba grada

Na brzoj pruzi putnike će prevoziti stariji tip elektromotorne garniture, kao i dvije nove Štadlerove dabl-deker garniture sa 314 mjesta.

Puna cijena povratne karte, kako je ranije najavljivano, trebalo bi da bude 1.600 dinara, a u jednom pravcu 1.000 dinara.

Svakog dana će biti 18 polazaka iz oba grada, prvi u 05:25 iz Beograda, odnosno u 05:28 iz Novog Sada. Poslednji voz će kretati u 22:02 iz Novog Sada, a u 22:20 sa stanice Beograd-Centar, odnosno iz Prokopa.

Saobraćaće tri vrste vozova: "Intersiti", "Regio-ekspres" i "Regio" koji će se razlikovati po broju stanica na kojima će stajati, a time i po trajanju putovanja između dva grada.

"Intersiti vozovi" će biti najbrži i stizaće na odredište za 36 minuta, pošto će imati samo jednu međustanicu, na Novom Beogradu.

Putovanje "Regio-ekspresom" trajaće 49 minuta, a voz će se zaustavljati na sedam međustanica: Novi Beograd, Batajnica, Nova Pazova, Stara Pazova, Inđija, Beška, Sremski Karlovci.

Najsporiji će biti "Regio vozovi" koji će putovati 55 do 57 minuta, a stajaće na 11 međustanica: Novi Beograd, Tošin bunar, Zemun, Zemun Polje, Batajnica, Nova Pazova, Stara Pazova, Indjija, Beška, Sremski Karlovci i Petrovaradin.

Najveću brzinu od 200 kilometara na sat vozovi će razvijati na dijelu od stanice Batajnica do rasputnice Karlovački vinogradi, u dužini od 41,4 kilometara.

Dionica od Novog Sada do Kelebije biće završena za tri godine

Za radove na trećoj dionici brze pruge od Novog Sada do graničnog prelaza Kelebija sa Mađarskom, u dužni od 108,2 kilometara, koji su već počeli novembra prošle godine, sredstva su obezbijeđena iz kineskog kredita, a trebalo bi da budu završeni za tri godine. Izgradnja će koštati 1,2 mlrd USD.

Izgradnja pruge Beograd - Budimpešta ukupno će koštati oko 4 mlrd EUR.

To jedan od prvih projekata u okviru kineske globalne inicijative "Pojas i put", dogovoren kao zajednički projekat Kine, Srbije i Mađarske.

Pruga Beograd - Novi Sad je zbog rekonstrukcije bila zatvorena od februara 2019. godine.

Komentari

Vaš komentar

Naš izbor

Procvat gradnje u okolini velikih srpskih gradova - Super džentrifikacija dobiće razmjere koje većina ljudi teško može da zamisli Građevina

Od sutra brzi voz Regio Ekspres saobraća na pruzi Beograd-Novi Sad: Radi i stanica Novi Beograd Saobraćaj

Provozali smo se "Sokolom" do Novog Sada (FOTO, VIDEO) Saobraćaj

Novi rekord na srpskoj pruzi, voz dostigao 201,5 km na sat Industrija, Saobraćaj

Dva puta do "Miloša", galsko-kineski metro i švajcarski Soko - Retrospektiva 2022, investicije u oblasti SAOBRAĆAJA u Srbiji Građevina, Saobraćaj

Vojvodini brza, a stare pruge na otpad - Da li se u Bačkoj i Banatu upravo ukida mogućnost obnove nekada razvijene željezničke mreže? Saobraćaj

Brzi voz od Beograda do Novog Sada kreće 15. marta Saobraćaj

Brza pruga Beograd-Stara Pazova gotova krajem septembra - Na jesen kreće i gradnja Dispečerskog centra za upravljanje željeznicom Građevina, Saobraćaj

Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijsti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izveštaje.

Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu

Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.

Puštena u saobraćaj brza pruga Beograd - Novi Sad

Naš izbor

Rubrike za dalje čitanje