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Regierung gibt grünes Licht für den Bau einer Schnellstraße von Ostružnica nach Obrenovac - Vierspurig mit bis zu 100 km/h auf einer Strecke durch drei Belgrader Gemeinden

Quelle: eKapija

Montag, 14.04.2025.

09:42

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Schnellstraßenroute Ostružnica-Obrenovac (FotoGrad Beograd/Prostorni plan/Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije/Screenshot) Schnellstraßenroute Ostružnica-Obrenovac

<span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class="ryNqvb">Schnellstraßenroute</span></span></span><span class="HwtZe"><span class="jCAhz><span class="ryNqvb"> Ostružnica-Obrenovac

Die serbische Regierung hat die Verordnung zur Festlegung des Raumplans des Sondergebiets für den Infrastrukturkorridor der Schnellstraße der IB-Kategorie von Ostružnica nach Obrenovac beschlossen.

Der Umfang des Raumordnungsplans beträgt 6,86 Hektar, die Länge des geplanten Abschnitts beträgt 14,44 Kilometer. Die Route erstreckt sich durch die Gebiete der Stadtbezirke Čukarica, Obrenovac und Surčin, einschließlich der Siedlungen Ostružnica und Umka, sowie der Katastralgemeinden Mala Moštanica, Barič, Mislođin und Boljevci.

Inhaber des Plans ist das Ministerium für Bau, Verkehr und Infrastruktur, während der Fachbearbeiter das Institut für Architektur und Stadtplanung Serbiens in Zusammenarbeit mit dem Institut für Straßen ist, das den Konzeptentwurf der Autobahn erstellt hat.

Die geplante Route beginnt am bestehenden Autobahnkreuz Ostružnica auf der südlichen Umgehungsstraße um Belgrad (Teil des Korridors X), führt weiter entlang der bestehenden Straße mit der geplanten Verlängerung auf der rechten Seite bis zur Kreuzung mit der sogenannten alten Obrenovac-Straße.

Anschließend verläuft die Route am rechten Save-Ufer entlang durch die Siedlung Umka, wo umfangreiche Arbeiten zur Flussregulierung, zum Dammbau und zur Erdrutschsicherung geplant sind.

In der Nähe des Dorfes Barič trennt sich die Route vom Flussufer und führt weiter durch das Industriegebiet bis zur Kreuzung und dem Autobahnkreuz Obrenovac an der Staatsstraße IA, E-763.

Die Schnellstraße wird für eine Geschwindigkeit von 100 km/h ausgelegt und verfügt über je zwei mindestens 3,5 Meter breiten Fahrspuren in jede Richtung.

Auf der Strecke ist der Bau von acht Brücken und drei Anschlussstellen geplant.

Der Kreisverkehr Pećani bei km 4+950 ermöglicht die Anbindung an das lokale Verkehrsnetz, die Siedlungen Pećani, Velika Moštanica, Sremčica sowie an die alte Obrenovački-Straße und die Staatsstraße IIb Nr. 343.

Die Umka-Schleife bei km 6+450 wird die neue Straße mit der Fortsetzung der Staatsstraße der IB-Kategorie Nr. 26 und der Straße IIb Nr. 343 verbinden.

Die Barič-Schleife bei km 13+500 ist mit der Staatsstraße IA E-763 (über das bestehenden Autobahnkreuz „Obrenovac“), der Straße IB, Nr. 26 und dem Industriegebiet Barič verbunden.

Darüber hinaus sind neun Kreuzungen – drei mit Über- und sechs mit Unterführungen – geplant, um einen reibungslosen Verkehrsfluss auf der gesamten Strecke zu ermöglichen.

Sehen Sie sich auch unsere Infokarte der Autobahnen und Schnellstraßen in Serbien und der Region an.

I. Ž.

Unternehmen

Vlada Republike Srbije

Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Republike Srbije

Institut za arhitekturu i urbanizam Srbije Beograd

Institut za puteve a.d. Beograd

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