NavMenu

Most na Sani u Prijedoru treba hitnu sanaciju, radovi mogući u prvoj polovini godine

Izvor: eKapija Utorak, 11.02.2025. 13:53
Komentari
Podeli
Ilustracija (Foto: Printscreen/Google maps)Ilustracija
Prema nalazima stručnjaka iz Beograda, građevinskog inženjera Milana Raspopovića, odgovornog projektanta u Inženjerskoj komori Srbije, most preko rijeke Sane u Prijedoru svrstava se u kategoriju "planiranje sanacije".

Izvještaj o sistematskom pregledu mosta beogradski Filos inženjering uputio je Putevima Republike Srpske kao upravljaču mostova, Prijedorputevima kao ugovornom izvođaču radova i lokalnoj upravi.

U nadležnom odjeljenju pojašnjavaju šta znači kategorija planiranje sanacije.

- Vitalni dijelovi mosta nisu ugroženi. Konstrukciono, to jest statički, on je u dosta dobrom stanju. Potrebno je izvršiti sanaciju instalacija na njemu, poboljšati bezbjednost u smislu proširenja trotoara i neke druge stvari koje nisu ključne za statiku mosta - kaže Aleksandar Šobot, v. d. načelnika Odjeljenja za saobraćaj, komunalne poslove i zaštitu životne sredine i imovinsako-stambene poslove.

Održavanje mostova na magistralnim i regionalnim putevima u nadležnosti je JP Putevi Republike Srpske.

U ovom preduzeću ističu da je prijedorski most na Sani uvršten u prioritete, dodajući da je predviđeno da sanacija krene u prvoj polovini ove godine.

Stručnjaci iz Inženjerske komore Srbije predložili su da se sanacija mosta uradi što prije kako bi se spriječilo pogoršanje stanja, prije svega na glavnim nosačima, piše portal kozarski.com.

U lokalnoj upravi kažu da će uraditi sve što je u njihovoj moći da se uskoro uradi sanacija mosta.

- Naša aktivnost je doprinijela da se u veoma kratkom roku pregleda most i sačini izvještaj koji su nam dostavili sgtručnjaci iz Beograda. Gradonačelnik i svi mi iz Gradske uprave koji radimo na tim poslovima u intenzivnoj smo komunikaciji sa Putevima Republike Srpske. Naredni korak je da ovo preduzeće obezbijedi sredstva i pristupi rekonstrukciji po projektnom zadatku koji smo dobili izvještajem stručnjaka Inženjerske komore srbije - ističe Šobot.


U projektnom zadatku Filos inženjeringa iz Beograda predložio je uklanjanje kompletnog postojećeg saobraćajnog profila sa mosta, uklanjanje trošnih dijelova betona do zdrave osnove, dodavanje nove betonske ploče debljine 10-15 cm, koja se ankerima spereže sa postojećom pločom, stavljanje nove hidroizolacije na kompletnoj širini mosta, proširenje kolovoza na 6,5 metara, stavljanje novog asfaltnog kolovoznog zastora adebljine 8 cm, proširenje pješačkih staza na 1,5 metara, postavljanje novih kamenih ivičnjaka visine 20 cm iznad kolovoza, postavljanje novih vijenaca, pješačkih staza i pocinkovane ograde za pješake, sanaciju glavnih nosača, poprečnih nosača i kolovozne ploče sa donje strane, ojačanje glavnih nosača karbonskim trakama i platnima i nanošenje zaštitnih premaza.

Most na rijeci Sani u Prijedoru izgrađen je prije 86 godina.
Šta imamo u krugu od:
1 km
2 km
3 km
5 km
10 km
15 km
Komentari
Vaš komentar
Potpuna informacija je dostupna samo komercijalnim korisnicima-pretplatnicima i neophodno je da se ulogujete.

Zaboravili ste šifru? Kliknite OVDJE

Za besplatno probno korišćenje, kliknite OVDJE

Pratite na našem portalu vijesti, tendere, grantove, pravnu regulativu i izvještaje.
Registracija na eKapiji vam omogućava pristup potpunim informacijama i dnevnom biltenu
Naš dnevni ekonomski bilten će stizati na vašu mejl adresu krajem svakog radnog dana. Bilteni su personalizovani prema interesovanjima svakog korisnika zasebno, uz konsultacije sa našim ekspertima.